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Tabelas do ISV 2026

Atualizado a 5 de outubro de 2026 · Revisto por Edmundo Caetano, Founder da Legaliza na Hora

Todas as tabelas do Imposto sobre Veículos em vigor em 2026: cilindrada, componente ambiental para gasolina e gasóleo (WLTP e NEDC), redução por idade dos usados da UE, partículas, taxas reduzidas, motas e autocaravanas.

Resposta curtaO Orçamento do Estado para 2026 manteve as tabelas do ISV de 2025. O ISV de um carro = componente cilindrada + componente ambiental (+ 500 € de partículas nos gasóleos), com redução de 10% a 80% nos usados vindos da UE. Para fazer as contas sem tabelas, use o simulador de ISV.

Tabela A: componente cilindrada

Fórmula: cilindrada × taxa − parcela a abater. Igual para gasolina e gasóleo.

Cilindrada (cm³)Taxa por cm³Parcela a abater
até 10001,09849,03 €
até 12501,18850,69 €
acima de 12505,616.194,88 €

Tabela A: componente ambiental, gasolina (WLTP)

Fórmula: CO₂ × taxa − parcela a abater.

CO₂ (g/km)Taxa por g/kmParcela a abater
até 1100,4443,02 €
até 1151,1115,80 €
até 1201,38147,79 €
até 1305,27619,17 €
até 1456,38762,73 €
até 17541,545.819,56 €
até 19551,387.247,39 €
até 235193,0134.190,52 €
acima de 235233,8141.910,96 €

Tabela A: componente ambiental, gasóleo (WLTP)

CO₂ (g/km)Taxa por g/kmParcela a abater
até 1101,7211,50 €
até 12018,961.906,19 €
até 14065,047.360,85 €
até 150127,416.080,57 €
até 160160,8121.176,06 €
até 170221,6929.227,38 €
até 190274,0836.987,98 €
acima de 190282,3538.271,32 €

Tabela A: componente ambiental, gasolina (NEDC)

Para carros cujo COC indica o CO₂ em NEDC (em regra, 1.ª matrícula antes de setembro de 2018).

CO₂ (g/km)Taxa por g/kmParcela a abater
até 994,62427,00 €
até 1158,09750,99 €
até 14552,565.903,94 €
até 17561,247.140,17 €
até 195155,9723.627,27 €
acima de 195205,6533.390,12 €

Tabela A: componente ambiental, gasóleo (NEDC)

CO₂ (g/km)Taxa por g/kmParcela a abater
até 795,78439,04 €
até 9523,451.848,58 €
até 12079,227.195,63 €
até 140175,7318.924,92 €
até 160195,4321.720,92 €
acima de 160268,4233.447,90 €

Agravamento de partículas

Carros ligeiros de passageiros a gasóleo: mais 500 €, salvo se o COC indicar partículas inferiores a 0,001 g/km. Entra na base sujeita à redução por idade.

Redução por idade (usados vindos da UE)

Conta-se em anos desde a 1.ª matrícula na UE até à data da DAV. Desde 2025 aplica-se à cilindrada, à componente ambiental e às partículas. Não se aplica a carros de fora da UE.

Anos desde a 1.ª matrícula na UEReduçãoPaga
até 110%90%
até 220%80%
até 328%72%
até 435%65%
até 543%57%
até 652%48%
até 760%40%
até 865%35%
até 970%30%
até 1075%25%
mais de 1080%20%

Taxas reduzidas

VeículoPagaCondição
Híbrido plug-in25%Autonomia de 50 km ou mais e CO₂ abaixo de 50 g/km (80 g/km se Euro 6e-bis)
Plug-in matriculado na UE de 2015 a 202025%Autonomia de 25 km ou mais
Híbrido60%Mais de 50 km elétricos e CO₂ abaixo de 50 g/km
Gás natural40%
Misto de 7 ou mais lugares40%Peso bruto acima de 2.500 kg e sem tração integral
100% elétrico0%Isento

O ISV mínimo é de 100 €.

Tabela C: motas

CilindradaISV
120 a 250 cm³73,78 €
251 a 350 cm³91,63 €
351 a 500 cm³122,57 €
501 a 750 cm³184,45 €
mais de 750 cm³245,14 €

Tabela B: autocaravanas

Em 2026, as autocaravanas pagam 80% do ISV calculado pela tabela B. A partir de 1 de janeiro de 2027 passam a pagar 100%.

Fonte: Código do ISV (Lei 22-A/2007), na redação em vigor em 2026. Valores revistos por Edmundo Caetano a 5 de outubro de 2026.

ISV já calculado por modelo: BMW 320d, Volkswagen Golf, Mercedes A 180 d e mais 27 modelos.

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