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Importar um BMW 330e: ISV, IUC e custo de legalização

Atualizado a 5 de outubro de 2026 · Revisto por Edmundo Caetano, Founder da Legaliza na Hora

Um BMW 330e de 2020 vindo da UE, na versão mais registada na UE (plug-in a gasolina, 1.998 cm³, 135 kW (184 cv), 34 g/km WLTP), paga 494,37 € de ISV em 2026. Com a legalização e a inspeção, o total para ter a matrícula portuguesa é 1.083,89 €. Abaixo tem o ISV e o IUC por ano e por versão, calculados com os dados oficiais de CO₂ da Agência Europeia do Ambiente.

As versões do BMW 330e mais registadas na UE

Dados oficiais da Agência Europeia do Ambiente (EEA) para os carros novos registados na União Europeia. O CO₂ típico é o valor mais comum entre os carros registados; o intervalo mostra onde estão 8 em cada 10. O valor que conta para o seu ISV é o do COC do seu carro.

Com valor WLTP (em regra, 1.ª matrícula a partir de setembro de 2018)

MotorizaçãoCO₂ típicoIntervaloAnos
Plug-in a gasolina, 1.998 cm³, 135 kW (184 cv)34 g/km31 a 40 g/km2019 a 2022

Com valor NEDC (em regra, 1.ª matrícula até agosto de 2018)

MotorizaçãoCO₂ típicoIntervaloAnos
Plug-in a gasolina, 1.998 cm³, 135 kW (184 cv)49 g/km43 a 49 g/km2017 a 2018

ISV e IUC de um BMW 330e usado, por ano da 1.ª matrícula

Ano = ano da 1.ª matrícula. Cálculo com as tabelas de 2026 para um carro vindo de um país da UE, com DAV a 5 de outubro de 2026 e 1.ª matrícula a meio do ano indicado. Usamos o CO₂ típico de cada versão. Para o valor exato do seu carro, use o simulador de ISV com o CO₂ do COC.

Plug-in a gasolina, 1.998 cm³, 135 kW (184 cv)

AnoCO₂ReduçãoISV plug-inISV normalIUC/ano
201749 g/km
NEDC
75%263,21 €1.052,85 €221,38 €
201849 g/km
NEDC
70%325,89 €1.303,55 €221,38 €
201934 g/km
WLTP
65%431,70 €1.726,80 €221,38 €
202034 g/km
WLTP
60%494,37 €1.977,50 €221,38 €
202134 g/km
WLTP
52%594,65 €2.378,61 €221,38 €
202234 g/km
WLTP
43%707,47 €2.829,86 €221,38 €

Plug-in: paga 25% do ISV se tiver pelo menos 50 km de autonomia elétrica e CO₂ abaixo de 50 g/km. Se a 1.ª matrícula na UE for de 2015 a 2020, basta ter pelo menos 25 km de autonomia. Sem estes requisitos paga o ISV completo, que mostramos na coluna "ISV normal". A autonomia confirma-se no COC.

Exemplo de custo total

BMW 330e plug-in a gasolina de 2020, vindo da Alemanha, com o CO₂ típico de 34 g/km WLTP, com os requisitos de plug-in:

ISV, pago com a DAV494,37 €
Legalização Legaliza na Hora (homologação, DAV, taxa do IMT, livrete e envio)329,50 €
Inspeção tipo B, paga no centro de inspeção93,52 €
Total para a matrícula portuguesa1.083,89 €
Certificado de conformidade BMW, só se não vier com o carrodesde 202 €
IUC por ano, depois da matrícula221,38 €

O que verificar antes de comprar um BMW 330e no estrangeiro

  • Peça o COC ao vendedor e confirme que o VIN do COC é o mesmo do livrete e do carro.
  • Confirme o CO₂ e a norma (WLTP ou NEDC) no COC antes de pagar: é o que define o ISV.
  • Peça o livrete original (na Alemanha, a Zulassungsbescheinigung Teil I e Teil II) e a fatura ou contrato de compra.
  • Num plug-in, confirme a autonomia elétrica no COC: decide se paga 25% ou 100% do ISV.
  • Verifique o histórico de manutenção e se há recolhas (recalls) por fazer.

Se quiser, analisamos o anúncio antes de comprar: consultoria antes de comprar.

Comprar a pacote UE com COC (329,50 €) Pedir orçamento com o ISV exato

Perguntas frequentes

Quanto custa o ISV de um BMW 330e usado?

Na versão mais registada na UE (plug-in a gasolina, 1.998 cm³, 135 kW (184 cv)), um carro de 2020 vindo da UE paga 494,37 € com as tabelas de 2026. O valor muda com o ano da 1.ª matrícula e o CO₂ do COC: veja a tabela por ano nesta página.

Quanto custa legalizar um BMW 330e importado?

329,50 € do pacote de legalização UE com COC com DAV, taxas indicadas, registo e envio do livrete; chapas opcionais por 35 €, mais 93,52 € da inspeção tipo B e o ISV. No exemplo de 2020 desta página, o total é 1.083,89 €.

Que valor de CO₂ conta para o ISV de um BMW 330e?

O que está no certificado de conformidade (COC) do seu carro, em WLTP ou NEDC. Os valores desta página são os típicos de cada versão segundo a Agência Europeia do Ambiente; o seu pode ser diferente com jantes, caixa ou tração diferentes.

Quanto IUC paga um BMW 330e importado?

Na versão mais registada na UE de 2020, 221,38 € por ano. O IUC paga-se a partir da matrícula portuguesa, no mês da matrícula (até 2026; a partir de 2027 em datas fixas).

Preciso do COC do BMW 330e?

Sim, o IMT pede o certificado de conformidade para a homologação. Se não vier com o carro, pedimo-lo à BMW: desde 202 €.

Fonte dos dados técnicos: Agência Europeia do Ambiente, base de dados de emissões de CO₂ dos carros novos (dados de 2017 a 2022), consultada a 5 de outubro de 2026. Cálculos com as tabelas do ISV e do IUC de 2026, pelo mesmo motor do nosso simulador.

Tem um carro para legalizar?

Envie os dados do carro. Dizemos-lhe o que falta, quanto custa e quando fica com a matrícula portuguesa.

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