Importar um Hyundai Kauai: ISV, IUC e custo de legalização
Atualizado a 5 de outubro de 2026 · Revisto por Edmundo Caetano, Founder da Legaliza na Hora
Um Hyundai Kauai de 2020 vindo da UE, na versão mais registada na UE (gasolina, 998 cm³, 88 kW (120 cv), 142 g/km WLTP), paga 152,81 € de ISV em 2026. Com a legalização e a inspeção, o total para ter a matrícula portuguesa é 742,33 €. Abaixo tem o ISV e o IUC por ano e por versão, calculados com os dados oficiais de CO₂ da Agência Europeia do Ambiente.
Em Portugal o Hyundai Kona foi vendido com o nome Kauai. Na Alemanha e no resto da Europa chama-se Kona: é o mesmo carro e o mesmo COC. A versão de 1.580 cm³ e 77 kW é o Kauai Hybrid, um híbrido sem ficha: a EEA regista-o como gasolina e paga ISV como um carro a gasolina. O Kauai 100% elétrico não paga ISV nem IUC.
As versões do Hyundai Kauai mais registadas na UE
Dados oficiais da Agência Europeia do Ambiente (EEA) para os carros novos registados na União Europeia. O CO₂ típico é o valor mais comum entre os carros registados; o intervalo mostra onde estão 8 em cada 10. O valor que conta para o seu ISV é o do COC do seu carro.
Com valor WLTP (em regra, 1.ª matrícula a partir de setembro de 2018)
| Motorização | CO₂ típico | Intervalo | Anos |
|---|---|---|---|
| Gasolina, 998 cm³, 88 kW (120 cv) | 142 g/km | 132 a 146 g/km | 2019 a 2022 |
| Gasolina, 1.580 cm³, 77 kW (105 cv) | 114 g/km | 112 a 123 g/km | 2019 a 2022 |
| Gasolina, 1.591 cm³, 130 kW (177 cv) | 186 g/km | 164 a 189 g/km | 2019 a 2022 |
| Gasóleo, 1.598 cm³, 85 kW (116 cv) | 131 g/km | 129 a 132 g/km | 2019 a 2021 |
| Gasóleo, 1.598 cm³, 100 kW (136 cv) | 138 g/km | 134 a 138 g/km | 2019 a 2022 |
Com valor NEDC (em regra, 1.ª matrícula até agosto de 2018)
| Motorização | CO₂ típico | Intervalo | Anos |
|---|---|---|---|
| Gasolina, 998 cm³, 88 kW (120 cv) | 125 g/km | 117 a 125 g/km | 2017 a 2018 |
| Gasolina, 1.591 cm³, 130 kW (177 cv) | 153 g/km | 153 a 158 g/km | 2017 a 2018 |
ISV e IUC de um Hyundai Kauai usado, por ano da 1.ª matrícula
Ano = ano da 1.ª matrícula. Cálculo com as tabelas de 2026 para um carro vindo de um país da UE, com DAV a 5 de outubro de 2026 e 1.ª matrícula a meio do ano indicado. Usamos o CO₂ típico de cada versão. Para o valor exato do seu carro, use o simulador de ISV com o CO₂ do COC.
Gasolina, 998 cm³, 88 kW (120 cv)
| Ano | CO₂ | Redução | ISV | IUC/ano |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 125 g/km NEDC | 75% | 226,21 € | 148,81 € |
| 2018 | 125 g/km NEDC | 70% | 271,46 € | 148,81 € |
| 2019 | 142 g/km WLTP | 65% | 133,71 € | 148,81 € |
| 2020 | 142 g/km WLTP | 60% | 152,81 € | 148,81 € |
| 2021 | 142 g/km WLTP | 52% | 183,37 € | 148,81 € |
| 2022 | 142 g/km WLTP | 43% | 217,75 € | 148,81 € |
Gasolina, 1.580 cm³, 77 kW (105 cv)
| Ano | CO₂ | Redução | ISV | IUC/ano |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 114 g/km WLTP | 65% | 937,48 € | 148,22 € |
| 2020 | 114 g/km WLTP | 60% | 1.071,41 € | 148,22 € |
| 2021 | 114 g/km WLTP | 52% | 1.285,69 € | 148,22 € |
| 2022 | 114 g/km WLTP | 43% | 1.526,75 € | 148,22 € |
Gasolina, 1.591 cm³, 130 kW (177 cv)
| Ano | CO₂ | Redução | ISV | IUC/ano |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 153 g/km NEDC | 75% | 1.240,05 € | 185,58 € |
| 2018 | 153 g/km NEDC | 70% | 1.488,05 € | 185,58 € |
| 2019 | 186 g/km WLTP | 65% | 1.763,97 € | 185,58 € |
| 2020 | 186 g/km WLTP | 60% | 2.015,97 € | 185,58 € |
| 2021 | 186 g/km WLTP | 52% | 2.419,16 € | 185,58 € |
| 2022 | 186 g/km WLTP | 43% | 2.872,76 € | 185,58 € |
Gasóleo: os valores acima assumem partículas abaixo de 0,001 g/km no COC, o normal num carro com filtro de partículas. Se o COC indicar 0,001 g/km ou mais, o ISV sobe 500 € antes da redução por idade.
Exemplo de custo total
Hyundai Kauai gasolina de 2020, vindo da Alemanha, com o CO₂ típico de 142 g/km WLTP:
| ISV, pago com a DAV | 152,81 € |
| Legalização Legaliza na Hora (homologação, DAV, taxa do IMT, livrete e envio) | 329,50 € |
| Inspeção tipo B, paga no centro de inspeção | 93,52 € |
| Total para a matrícula portuguesa | 742,33 € |
| Certificado de conformidade Hyundai, só se não vier com o carro | desde 251 € |
| IUC por ano, depois da matrícula | 148,81 € |
O que verificar antes de comprar um Hyundai Kauai no estrangeiro
- Peça o COC ao vendedor e confirme que o VIN do COC é o mesmo do livrete e do carro.
- Confirme o CO₂ e a norma (WLTP ou NEDC) no COC antes de pagar: é o que define o ISV.
- Peça o livrete original (na Alemanha, a Zulassungsbescheinigung Teil I e Teil II) e a fatura ou contrato de compra.
- Num gasóleo, confirme no COC o valor de partículas.
- Verifique o histórico de manutenção e se há recolhas (recalls) por fazer.
Se quiser, analisamos o anúncio antes de comprar: consultoria antes de comprar.
Comprar a pacote UE com COC (329,50 €) Pedir orçamento com o ISV exato
Perguntas frequentes
Quanto custa o ISV de um Hyundai Kauai usado?
Na versão mais registada na UE (gasolina, 998 cm³, 88 kW (120 cv)), um carro de 2020 vindo da UE paga 152,81 € com as tabelas de 2026. O valor muda com o ano da 1.ª matrícula e o CO₂ do COC: veja a tabela por ano nesta página.
Quanto custa legalizar um Hyundai Kauai importado?
329,50 € do pacote de legalização UE com COC com DAV, taxas indicadas, registo e envio do livrete; chapas opcionais por 35 €, mais 93,52 € da inspeção tipo B e o ISV. No exemplo de 2020 desta página, o total é 742,33 €.
Que valor de CO₂ conta para o ISV de um Hyundai Kauai?
O que está no certificado de conformidade (COC) do seu carro, em WLTP ou NEDC. Os valores desta página são os típicos de cada versão segundo a Agência Europeia do Ambiente; o seu pode ser diferente com jantes, caixa ou tração diferentes.
Quanto IUC paga um Hyundai Kauai importado?
Na versão mais registada na UE de 2020, 148,81 € por ano. O IUC paga-se a partir da matrícula portuguesa, no mês da matrícula (até 2026; a partir de 2027 em datas fixas).
Preciso do COC do Hyundai Kauai?
Sim, o IMT pede o certificado de conformidade para a homologação. Se não vier com o carro, pedimo-lo à Hyundai: desde 251 €.
Fonte dos dados técnicos: Agência Europeia do Ambiente, base de dados de emissões de CO₂ dos carros novos (dados de 2017 a 2022), consultada a 5 de outubro de 2026. Cálculos com as tabelas do ISV e do IUC de 2026, pelo mesmo motor do nosso simulador.
Tem um carro para legalizar?
Envie os dados do carro. Dizemos-lhe o que falta, quanto custa e quando fica com a matrícula portuguesa.
