Documentos para legalizar um carro importado

Atualizado a 5 de outubro de 2026 · Revisto por Edmundo Caetano, Founder da Legaliza na Hora

A lista completa, por tipo de caso. Com tudo certo à primeira, o processo não para à espera de um papel.

Resposta curtaPrecisa do documento de matrícula estrangeiro (livrete), do seu cartão de cidadão ou documento de identificação com NIF, da fatura ou contrato de compra e, se o carro veio de camião, da CMR. O certificado de conformidade (COC) acelera a homologação. Nós preparamos o Modelo 9, as procurações e o requerimento. Basta enviar fotografias legíveis por WhatsApp ou email.

A lista base: particular que veio a conduzir

Documento	Para quê	Notas
Documento de matrícula estrangeiro (livrete)	Identifica o carro, as características e o dono anterior	Todas as partes, frente e verso
Cartão de cidadão ou documento de identificação, com NIF	Identifica o novo proprietário	Válido
Fatura ou contrato de compra e venda	Prova a compra, o preço e a data	Em nome de quem fica com o carro, com o VIN
Certificado de conformidade (COC)	Homologação no IMT	Se não tiver, pedimo-lo ao fabricante

Com estes quatro documentos, o processo arranca. Se faltar o COC, arranca na mesma, mas a homologação demora mais. Veja homologação de carro importado.

O que muda em cada caso

Caso	Além da lista base
Particular com outro condutor	Indicação de quem conduziu o carro até Portugal
Carro que veio de camião	CMR do transporte, que prova a data de entrada
Motociclo, a conduzir ou de camião	Os mesmos documentos, e a CMR se veio de camião
Carro em nome de empresa	Documentos da sociedade, como a certidão permanente, e identificação de quem a representa. Fatura em nome da empresa
Isenção por mudança de residência	Lista própria, abaixo

Isenção de ISV por mudança de residência

Quem transfere a residência para Portugal e traz o seu carro pode legalizá-lo sem pagar ISV, se reunir os requisitos legais. Os documentos que pedimos são estes:

Cartão de cidadão.
Certificado de residência oficial do país onde vivia, ou certificado consular, com as datas de início e de fim da residência.
Um documento da vida quotidiana dos últimos 6 meses: recibos de renda, de água, de eletricidade ou de vencimento.
Prova de propriedade do carro há pelo menos 6 meses antes da mudança de residência. Se houver crédito ou locação, junte o contrato e os documentos de titularidade; o financiamento não exclui automaticamente a isenção.
Documento de matrícula (livrete).
Certificado de conformidade, se o tiver.

No certificado de residência, confirme que constam as duas datas, de início e de fim. Peça-o antes de sair do país onde vive. Mais detalhe em emigrantes e isenção de ISV.

Notas por país de origem

O documento de matrícula muda de país para país. Alguns exemplos:

Alemanha. A Zulassungsbescheinigung tem a parte I e a parte II. São precisas as duas. Veja importar um carro da Alemanha.
Espanha. Além do permiso de circulación, envie a ficha técnica, se a tiver. Veja legalizar um carro espanhol.
França. Envie o certificat d'immatriculation completo, tal como o recebeu do vendedor. Veja legalizar um carro francês.
Fora da União Europeia. Num carro da Suíça, do Reino Unido ou dos Emirados, junte também a documentação de exportação que recebeu no país de origem. Veja todos os países.

O que preparamos nós

Não tem de preencher formulários. Preparamos:

O requerimento de matrícula, o Modelo 9.
As procurações para tratarmos do processo no IMT e na alfândega.
O requerimento do registo e do livrete.

Só tem de assinar. O reconhecimento de assinatura é oferta.

Como enviar os documentos

Fotografe cada documento inteiro. Os quatro cantos à vista, sem dedos por cima, com boa luz.
Frente e verso. Muitos livretes estrangeiros têm dados no verso.
Envie por WhatsApp ou email. Fotografias ou PDF, tudo de uma vez.
Aguarde a nossa análise. Dizemos-lhe o que está certo e o que falta.

Os originais só entram mais tarde, depois da matrícula atribuída. Pode entregá-los na loja, no Parque das Nações, ou enviá-los por correio.

Antes de enviar: a verificação que evita atrasos

O número de quadro (VIN) é igual no livrete, na fatura e no COC.
O nome na fatura é o de quem vai ficar com o carro.
O COC é da versão exata do carro, com o mesmo VIN.
Os documentos de identificação estão dentro da validade.
Se veio de camião, a CMR tem a data de entrega.

Dados diferentes entre documentos levam a pedidos de esclarecimento e atrasam o processo. Veja os erros que atrasam a legalização.

Na app, sabe sempre o que falta

Quando o processo abre, recebe acesso à app. Vê os documentos já entregues, os que faltam, a fase em que está e a previsão da matrícula. Para saber como os documentos se encaixam no processo, veja como legalizar um carro importado.

Perguntas frequentes

Posso enviar fotografias tiradas com o telemóvel?

Sim, desde que se leiam todos os campos. Os originais são entregues mais tarde, na loja ou por correio.

O documento de matrícula alemão tem duas partes. Preciso das duas?

Sim. A Zulassungsbescheinigung tem a parte I e a parte II, e são precisas as duas.

A fatura tem de ter o VIN?

Deve ter. Uma fatura com o número de quadro (VIN) e em nome de quem fica com o carro evita pedidos de esclarecimento.

Não tenho o certificado de conformidade. Posso começar?

Sim. Pedimos o COC ao fabricante. A homologação só avança quando ele chega, por isso convém pedi-lo cedo.

O que é a CMR e quando é precisa?

É a guia do transporte internacional por camião. Só é precisa se o carro veio de camião, porque prova a data de entrada em Portugal.

Quem prepara o Modelo 9?

Nós. Preparamos o Modelo 9, as procurações e o requerimento. Só tem de assinar e o reconhecimento de assinatura é oferta.

Quando tenho de entregar os originais?

Depois de a matrícula ser atribuída. Recebemo-los na loja ou por correio e entregamo-los no IMT.

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