Inspeção B para atribuição da matrícula portuguesa

Atualizado a 5 de outubro de 2026 · Revisto por Edmundo Caetano, Founder da Legaliza na Hora

A inspeção obrigatória antes da matrícula portuguesa. O que levar, o que é verificado e como evitar uma segunda visita ao centro de inspeção.

Resposta curtaA inspeção tipo B é a inspeção que um carro importado faz antes de receber matrícula portuguesa. Confirma que o carro corresponde aos documentos e cumpre as regras técnicas. Faz-se depois da homologação, num centro de inspeção autorizado, que pode ser perto de sua casa. Leva o carro com a matrícula estrangeira e os documentos que lhe indicamos. A inspeção custa 93,52 € e é paga no centro de inspeção.

O que é a inspeção tipo B

Os carros em Portugal fazem inspeções de vários tipos. A inspeção tipo B é a que se faz para atribuição de nova matrícula, por exemplo a um carro importado. Não é a inspeção periódica. É uma verificação de identidade e de características: o centro confirma que o carro que está à frente é o que consta dos documentos e da homologação.

Quando se faz

É a fase 4 do processo de legalização:

Documentos recebidos.
Homologação no IMT. Com o COC. Veja homologação.
Modelo 9 e minutas assinados.
Inspeção tipo B. Assim que lhe dissermos que o processo está pronto para ela.
Documentos da inspeção. Envia-nos por fotografia ou PDF.
Matrícula. Sai em menos de 24 horas, com tudo pronto.

A nossa meta interna para esta fase é até 7 dias, conforme a vaga do centro de inspeção.

Onde fazer

Num centro de inspeção autorizado. Não precisa de vir a Lisboa: pode escolher um centro perto de si, em qualquer ponto do país, e tratamos do resto à distância. Veja legalização em todo o país.

O que levar

Levar	Porquê
O carro, com a matrícula estrangeira	É o carro que é inspecionado
Documento de matrícula estrangeiro	Identifica o carro
Certificado de conformidade (COC)	Características técnicas a confirmar
Documentos preparados por nós	Indicamos-lhe quais, para o seu caso
A sua identificação	Identifica quem apresenta o carro

Antes de ir, enviamos-lhe a lista do seu caso. Leve tudo: um documento em falta pode obrigar a voltar.

O que é verificado

Identificação. O número de quadro (VIN) no carro tem de corresponder aos documentos.
Características. Motor, dimensões, pneus e jantes face ao COC e à homologação.
Segurança. Luzes, travões, pneus, vidros, direção e suspensão.
Alterações. Engate, jantes, suspensão ou escape que não constem do COC.

Como preparar o carro: lista de verificação

Todas as luzes funcionam, incluindo travão, piscas e matrícula.
Pneus com piso suficiente e da medida admitida no COC.
VIN visível e legível no carro.
Sem luzes de avaria no painel.
Vidros sem fissuras no campo de visão.
Alterações ao carro comunicadas antes, para avaliarmos.

Num carro vindo do Reino Unido, com volante à direita, os faróis têm de estar adaptados à circulação pela direita. Veja importar um carro do Reino Unido.

Quem leva o carro à inspeção

Pode ser o proprietário ou outra pessoa por ele, com os documentos que indicamos. Se o carro ainda não chegou a Portugal, por exemplo porque vem de camião, a inspeção espera pela chegada. Nesse caso guarde a CMR, que prova a data de entrada.

Erros comuns na inspeção tipo B

Ir à inspeção antes de a homologação estar concluída.
Esquecer o COC ou levar uma fotografia em vez do documento pedido.
Pneus de medida que não consta do COC.
Engate ou jantes montados depois da compra, sem avisar.
Não nos enviar logo os documentos da inspeção, o que atrasa a DAV.

Se o carro reprovar

O centro indica as deficiências. Corrige-as e volta para nova inspeção. O processo fica parado nesta fase até à aprovação, e o prazo da DAV continua a correr. Por isso vale a pena preparar o carro antes da primeira visita.

Porque esta fase decide o prazo

A inspeção tipo B é a última fase antes da DAV. Enquanto o carro não for aprovado, não há DAV, não há ISV liquidado e não há matrícula. Quando é aprovado à primeira, a homologação já está feita, os documentos estão completos e os documentos da inspeção nos chegam no mesmo dia, a nossa meta é tratar da DAV, do ISV e da matrícula nesse dia. Uma reprovação, pelo contrário, acrescenta pelo menos uma nova marcação e uma nova deslocação ao centro. Preparar o carro com a lista acima é a forma mais simples de ganhar tempo. Veja quanto tempo demora a legalizar um carro.

Quanto custa

A inspeção tipo B é paga diretamente no centro de inspeção. Os restantes custos da legalização estão em quanto custa legalizar um carro.

Depois da inspeção

Envie-nos por WhatsApp ou email os documentos que recebe na inspeção. Com eles, submetemos a DAV, o ISV é pago e a matrícula é atribuída em menos de 24 horas. Veja DAV e depois da matrícula.

Veja também: Centros de inspeção tipo B por distrito.

Perguntas frequentes

Posso fazer a inspeção perto de casa?

Sim, num centro de inspeção autorizado em qualquer ponto do país. Dizemos-lhe o que levar.

Posso ir à inspeção com a matrícula estrangeira?

Sim. O carro ainda não tem matrícula portuguesa, que só é atribuída depois da inspeção e da DAV.

Quanto custa a inspeção tipo B?

É paga diretamente no centro de inspeção. Não está incluída no preço da legalização.

O que acontece se o carro reprovar?

Corrige as deficiências indicadas e volta para nova inspeção. O processo avança assim que o carro é aprovado.

A inspeção tipo B é a mesma que a inspeção periódica?

Não. A inspeção tipo B é a que se faz para atribuição de matrícula. A periódica é a que o carro faz depois, ao longo da vida.

Posso fazer a inspeção antes da homologação?

Não é o caminho. A homologação vem primeiro, para o centro poder confirmar o carro face às características homologadas.

Uma mota também faz inspeção tipo B?

Sim, em regra. Uma mota importada segue os mesmos passos, incluindo a inspeção antes da matrícula.

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Inspeção para atribuição de matrícula em 2026: 76,03 € antes de IVA; 93,52 € com IVA a 23% no continente. Consultar a tarifa oficial