Legalizar uma mota importada
Atualizado a 5 de outubro de 2026 · Revisto por Edmundo Caetano, Founder da Legaliza na Hora
Inspeção no próprio IMT, sem custo. Tratamos da documentação e dos pedidos de legalização, com acompanhamento à distância.
Mota ou carro: o que muda
| Ponto | Carro | Mota |
|---|---|---|
| Processo | Documentos, homologação, inspeção, DAV, matrícula e registo | Documentos e pedidos próprios do motociclo |
| Homologação | Com o COC | Com o COC do motociclo |
| Inspeção | Inspeção B para atribuição da matrícula portuguesa | No próprio IMT, sem custo de inspeção |
| ISV | Cilindrada e emissões | Tabela própria, com base na cilindrada |
| Serviço de legalização | 329,50 € com IVA, para carro da União Europeia com COC | Orçamento específico para a mota |
Chegou a conduzir ou de camião
São os dois cenários que tratamos em motociclos.
- A conduzir. Indique-nos a data em que entrou em Portugal e quem conduziu. Essa data conta para o prazo da DAV.
- De camião ou carrinha de transporte. Guarde a CMR, a guia do transporte. Indica a data de entrada.
Em ambos, numa mota vinda de outro país da UE, a DAV tem de ser apresentada até 20 dias úteis depois da entrada em Portugal.
Documentos
| Documento | Para quê |
|---|---|
| Documento de matrícula estrangeiro (todas as partes) | Identifica a mota e o dono anterior |
| Cartão de cidadão ou título de residência, com NIF | Identifica o novo proprietário |
| Fatura ou contrato de compra e venda | Prova a compra, com o VIN |
| Certificado de conformidade (COC) | Homologação no IMT |
| CMR, se veio de camião | Indica a data de entrada |
Se a mota for de uma empresa, junte a certidão permanente, o NIPC e a identificação do gerente. Veja veículos em nome de empresa.
Os passos
- Documentos. Por fotografia ou PDF, por WhatsApp ou email.
- Homologação. Pedido ao IMT com o COC do motociclo.
- Modelo 9 e minutas. Preparamos, assina. O reconhecimento de assinatura é oferta.
- Inspeção no próprio IMT. Sem custo de inspeção. Indicamos o serviço do IMT competente para o seu caso.
- DAV. Apresentada por despachante oficial.
- ISV. Pago com a DAV.
- Matrícula. Atribuída. Se contratar a chapa de matrícula, tratamos do envio para a sua morada.
- Originais, IMT e registo. O livrete chega à sua morada. Veja depois da matrícula.
O ISV de motociclos
O ISV de motociclos segue uma tabela própria, diferente da dos ligeiros de passageiros, com base na cilindrada. Calculamos o valor com os dados do documento de matrícula antes de avançar, para saber o total antes de pagar qualquer coisa.
Para calcular, precisamos de:
- Data da primeira matrícula.
- Cilindrada (cm³).
- Tipo de motor e combustível.
Nas motas elétricas, o regime é outro. Envie-nos os documentos e dizemos-lhe o regime.
O COC numa mota
As motas com homologação europeia têm certificado de conformidade, como os carros. É ele que permite pedir a homologação ao IMT. Sem COC, analisamos primeiro os documentos e a via de homologação aplicável. Se for necessário obter o COC, confirmamos o preço e o prazo antes de encomendar. Motas de fora da UE, sem homologação europeia, podem precisar de homologação individual, com mais etapas. Veja homologação.
Alterações
Escapes, guiadores, piscas e espelhos trocados são comuns em motas usadas. Tudo o que não corresponda ao COC pode impedir a aprovação na inspeção do IMT. Antes da inspeção, reponha as peças de origem ou fale connosco.
IVA
A regra é a mesma dos carros. Uma mota vinda da UE com até 6 meses desde a primeira matrícula ou até 6.000 km é nova para efeitos de IVA e o IVA é pago em Portugal. Vinda de fora da UE, paga direitos aduaneiros e IVA, conforme o caso. Veja IVA de veículos importados.
Quanto custa
A inspeção da mota no próprio IMT é gratuita. O preço do serviço de legalização depende do veículo e da documentação e é confirmado por orçamento. Indicamos o que inclui, eventuais taxas e os impostos e custos externos aplicáveis antes de contratar.
Exemplo
Por exemplo, quem vive em Faro, compra uma mota usada em Espanha e vem a conduzi-la. Envia-nos os documentos no dia em que chega e diz-nos a data de entrada. Pedimos a homologação com o COC. Apresenta a mota à inspeção no próprio IMT, sem custo de inspeção. Com a homologação feita, a inspeção aprovada e os documentos completos, tratamos da DAV e dos pedidos seguintes; a matrícula depende também da liquidação e do pagamento do ISV, quando aplicável. Veja veículos de Espanha.
Perguntas frequentes
Legalizar uma mota é diferente de legalizar um carro?
Sim. A mota tem uma tabela própria de ISV e a inspeção é feita no próprio IMT, sem custo. Não faz a inspeção B para atribuição da matrícula portuguesa dos carros.
As motas importadas fazem inspeção B? Quanto custa a inspeção?
Não. A inspeção é feita no próprio IMT e não tem custo. O serviço de legalização, os impostos e eventuais taxas do processo são custos distintos.
Quanto custa legalizar uma mota?
O serviço de legalização é confirmado por orçamento. A inspeção no próprio IMT é gratuita. O ISV e eventuais taxas ou custos externos são indicados em separado.
A mota veio a conduzir. Preciso de algum documento de transporte?
Não precisa de CMR. Indique-nos a data de entrada em Portugal e quem conduziu.
A mota precisa de COC?
Envie-nos os documentos técnicos que tiver. Confirmamos a via de homologação aplicável antes de pedir um COC. Se for necessário obtê-lo, confirmamos o preço e o prazo.
Tenho escape não original. É problema?
Pode ser. As alterações têm de estar documentadas e ser avaliadas para a inspeção no IMT. Envie-nos os detalhes antes de avançar.
Qual é o prazo para legalizar a mota?
Numa mota vinda de outro país da UE, a DAV tem de ser apresentada até 20 dias úteis depois de a mota entrar em Portugal.
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Como tratamos da sua mota
Cada fase com o seu prazo. Acompanha tudo na app, sem ter de ligar a perguntar.
- 01Envie-nos os documentos
Certificado de matrícula estrangeiro, documento da compra, identificação e documentação técnica disponível.
- 02Confirmamos a homologação
Analisamos os documentos e indicamos a via aplicável à sua mota.
- 03Inspeção no próprio IMT, sem custo
A mota é apresentada no serviço do IMT competente. Não faz inspeção B para atribuição da matrícula portuguesa num centro de inspeção.
- 04Tratamos da DAV
Preparamos e submetemos a declaração. O ISV, quando devido, é pago diretamente ao Estado.
- 05Matrícula e registo
Tratamos dos pedidos necessários para a matrícula portuguesa e para o registo.
- 06Acompanhe cada fase
Consulta o estado do processo no computador ou no telemóvel. O serviço de legalização e eventuais taxas são confirmados no orçamento.
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Porque pode confiar em nós
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Consulte a fase do processo e o estado do pagamento no computador ou telemóvel. Envie os documentos por WhatsApp ou email.
Tem um carro para legalizar?
Envie os dados do carro. Dizemos-lhe o que falta, quanto custa e quando fica com a matrícula portuguesa.
