Como trazer o carro para Portugal

Atualizado a 5 de outubro de 2026 · Revisto por Edmundo Caetano, Founder da Legaliza na Hora

A conduzir ou de camião. A escolha muda os documentos e a prova da data de entrada.

Resposta curtaPara vir a conduzir, o carro precisa de matrícula de exportação ou temporária do país de origem, com seguro. De camião, a transportadora emite a CMR, que serve de prova da data de entrada em Portugal. Nos dois casos, a DAV tem de ser apresentada até 20 dias úteis depois da entrada.

As duas opções lado a lado

Ponto	A conduzir	De camião
Matrícula	De exportação ou temporária, do país de origem	Não precisa de circular
Seguro	Obrigatório para a viagem	Conforme as condições da transportadora
Prova da data de entrada	A cargo de quem conduz	CMR, a guia do transporte
Quilómetros	Soma os da viagem	Chega sem quilómetros a mais
Quem trata	O próprio, ou outra pessoa por si	A transportadora

Não há uma opção certa para todos. Para países próximos, como Espanha, muitos carros vêm a conduzir. Para países distantes, como a Suécia ou a Dinamarca, o camião é muitas vezes a escolha.

O que é a matrícula de exportação

Quando um carro sai do país onde está matriculado, a matrícula normal é, em regra, cancelada. Para poder circular até Portugal, recebe uma matrícula de exportação ou uma matrícula temporária, com prazo de validade e seguro próprio. Cada país tem o seu sistema:

Alemanha: matrícula de exportação (Ausfuhrkennzeichen) ou, conforme o caso, matrícula temporária (Kurzzeitkennzeichen), com seguro.
França: matrícula provisória ou de exportação, conforme o caso, com seguro.
Espanha: matrícula de exportação, com a baixa para exportação feita na DGT.
Holanda: matrícula de exportação, com o comprovativo de exportação da RDW.
Bélgica: matrícula de trânsito ou de exportação, com seguro.
Itália: matrícula de exportação, com o cancelamento para exportação.

Os prazos e os custos destas matrículas são definidos por cada país. Confirme-os com o vendedor ou com a entidade local antes de marcar a viagem.

Vir a conduzir: o que levar no carro

Documento de matrícula de exportação ou temporária.
Seguro válido para a viagem.
Fatura ou contrato de compra com o VIN.
Documento de matrícula original do país de origem, com todas as partes.
COC, se o tiver.
A sua identificação.

Guarde os recibos da viagem com data, como portagens e combustível. Podem ajudar a mostrar quando o carro entrou em Portugal.

Quando conduz outra pessoa

Comprou o carro mas foi outra pessoa a conduzi-lo até Portugal? Não é problema. É um dos cenários que tratamos. Diga-nos quem conduziu: o processo é o mesmo, com a documentação ajustada ao caso.

Vir de camião: a CMR

A CMR é a guia internacional de transporte de mercadorias por estrada. No caso de um carro, é o documento que mostra quando e onde o carro foi entregue. Para a legalização, conta sobretudo por uma razão: serve de prova da data de entrada em Portugal, que inicia o prazo da DAV.

Ao receber o carro, confirme que a CMR:

Identifica o carro, com marca, modelo e VIN.
Tem a data e o local de entrega.
Está assinada na entrega.

Envie-nos uma fotografia da CMR logo que o carro chegue. Entra no processo com os restantes documentos.

A data de entrada e o prazo de 20 dias úteis

A DAV tem de ser apresentada até 20 dias úteis depois de o carro entrar em Portugal. Não espere pelo último dia: a DAV só se apresenta depois da homologação e da inspeção tipo B. Se o prazo estiver perto do fim, diga-nos logo. Veja DAV: declaração aduaneira de veículo.

Motas e carros de empresa

Uma mota pode vir a conduzir ou de camião, com as mesmas regras: matrícula de exportação e seguro, ou CMR. Veja legalizar uma mota importada. Num carro em nome de empresa, as duas formas também servem, com a fatura em nome da sociedade. Veja carros em nome de empresa.

Carros de fora da UE

Um carro da Suíça, do Reino Unido ou de outro país terceiro passa pela alfândega ao entrar na União Europeia, com a declaração de exportação do país de origem. Veja importar de fora da UE.

Depois de o carro chegar

Envie os documentos, incluindo a CMR se veio de camião.
Homologação no IMT, com o COC.
Inspeção tipo B num centro perto de si.
DAV e ISV, apresentados por despachante oficial.
Matrícula portuguesa e chapas enviadas para a sua morada.

Veja todos os passos em como legalizar um carro importado.

Perguntas frequentes

O que é a matrícula de exportação?

É a matrícula que o país de origem atribui a um carro que vai sair desse país, para poder circular até ao destino. Tem prazo de validade e precisa de seguro.

Posso trazer o carro com a matrícula normal do país de origem?

Quando o carro é exportado, a matrícula normal é, em regra, cancelada. Confirme com o vendedor qual é a matrícula para a viagem.

O que é a CMR?

É a guia de transporte por estrada. Num carro que vem de camião, serve de prova da data de entrada em Portugal, que conta para o prazo da DAV.

Quanto tempo tenho depois de o carro entrar em Portugal?

A DAV tem de ser apresentada até 20 dias úteis depois da entrada do carro.

Outra pessoa pode conduzir o carro até Portugal?

Sim. Indique-nos quem conduziu. O processo é o mesmo, com a documentação ajustada.

É melhor vir a conduzir ou de camião?

De países próximos, como Espanha, muitos vêm a conduzir. De países distantes, o camião é muitas vezes a escolha e o carro chega sem quilómetros a mais.

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